近年來因超跑數量愈來愈多，並在國道上也出現不少撞車案例，衍生出許多弊端，例如去年8月一輛千萬超跑「麥拉倫MP4-12C超跑」於國道3號發生追撞事故，且因底盤受損無法行駛，又礙於助聽器一般拖吊車無法進行拖吊動作，導致後方車潮回堵近5公里，備受爭議。對此，高公局將研擬「超跑條款」，主要針對低底盤車輛發生事故之移除擬定收費標準，相關費率、規定預計最快年中出爐。
高公局副局長吳木富今日表示，一般車輛若於國道上發生車禍事故，影響到交通部分，高公局需儘快做排除工作，故會派遣拖吊車進行拖吊動作，出動一次則以1500元起跳，不過針對超跑部分卻因無特別規定衍生弊端，吳木富指出曾發生過超跑駕駛堅決使用自己專用拖吊車到場進行拖吊，嗆聲「你敢拖我讓你賠不完」，導致業者不敢進行拖吊工作，嚴重影響交通，再加上低底盤車輛若使用一般拖吊車拖吊確實也會造成損害，故決助聽器價格定擬定「超跑條款」。
助聽器價格多少才合理？為何助聽器價格差距那麼大？聲音處理方式+音質細膩度+助聽器功能+售後保固=助聽器價格，在網路上搜尋，會發現市面上助聽器的售價區間差距非常大，低至千元、高至數十萬元的助聽器都有，助聽器、助聽器推薦、助聽器價格其實取決於聲音處理方式、音質細膩度、功能以及售後保固及服務，聲音處理方式，可以簡單分類比以及數位兩種方式，類比式屬於舊技術，利用線性放大以達到擴大聲音的效果，許多廠商已停產，現在大多為數位助聽器可做更精細、更符合使用者需求的調整，音質膩度，聲音處理細膩度可用”頻道”來分級，助聽器內的頻道越多，聲音處理越細膩、所聽到的聲音越接近原音，但也代表助聽器價格也就越高，功能，助聽器有很多功能類型 (防水功能、降噪功能、指向性麥克風、充電功能、環境噪音控制功能、電視/手機連線功能、遙控功能、直接音訊輸入功能、多元化調整、同步功能..等多種功能)，可選擇自己所需的功能，選擇適合的助聽器，售後保固及服務，助聽器市面上保固為一至三年不等，有些廠牌甚至有推出四年甚至六年的保固。助聽器屬於醫療器材的一種，是需要”定期保養”與”音質調整”，因此在選配助聽器、助聽器推薦、助聽器價格前，需要先確認，當未來遇到問題時(試聽、專業調整、遺失、保固、保養、助聽器技巧課程..等服務)，是否可以獲得有效且及時的協助，以避免日後求助無門。
吳木富表示目前和高公局合作之拖吊車共有1500輛，其中，可供拖吊低底盤車輛的包括「全落斗式」拖吊車，全台僅80輛，還有「橫桿加布條式」拖吊車180輛車，不過因許多超跑駕駛僅願意使用自己專用拖吊車到場進行拖吊，因此才決定針對低底盤車輛訂定一致標準收費，最快今年中出爐。另高公局表示，現行超跑拖吊費分依底盤、依車輛價格有所不同，以底盤收費有依15公分 、15至12公分、12至10公分；超跑價格部分則分為200至500萬元、500至1000萬元，1000萬元等，並收取4000至8000元不等拖吊費用，也為因技術、耗時不同出現不同收費費率，若有車輪鎖死情況也會再另收費用。
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